EL WATER INTELIGENTE, WASHLET

Hoy vamos a hablar del water. Sí, señor, se trata del retrete.
Así que no lo leas mientras estás comiendo. :)

Antiguamente en Japón existía el water al estilo japonés, es decir que el water
se utilizaba en cuclillas como en muchas otras partes de oriente, e incluso se sigue
utilizando todavía, hasta el punto de quedar todavía en uso algunos sin sistema de
agua para el arrastre, ní con conexión al colector de residuos.
Ésto ocurre principalmente en las zonas rurales pero casí nada en las ciudades grandes y
medianas.

Sin embargo, y por otro lado, el water como elemento sanitario en Japón está
muy desarrollado.
El principal desarrollo del water se llama WASHLET y es muy conocido en Japón.
Es muy práctico :), así por ejemplo, lo puedes poner a una temperatura de tu gusto
en la parte de la tapa destinada a sentarte, así, en inverno, uno se siente muy cómodo
al ir al servicio.

Más abajo viene una lista donde está detallado el contenido del sistema WASHLET.

1. Cuando entras en el cuarto de baño, el sensor te detecta y te abre la tapa del water.

2. La temperatura es ajustable en la parte de la tapa de sentarse.

3. En la parte lateral, tiene unos botones para seleccionar el servicio que se quiere recibir,
     por ejemplo, si se elige el botón con el dibujo de la nalga, aparece un surtidor que
     proyecta un chorro de agua templada para limpiar el ano.
   
    Existen normalmente 5 botones con dibujitos,
       1. nalga con chorrito normal
       2. nalga con chorrito menos intenso
       3. Bidét
       4. Secado
       5. Parada stop

Puedes mirar el video de estos fucionamientos del WASHLET

http://www.youtube.com/watch?v=KU_vNb_XkTM


En total el sistema del Washlet tiene unos 38 botones de funcionamiento.
En el mejor de los casos, podrías disfrutar del Washlet metiendote en el cuarto de baño
un día entero :)


Por último, en Japón existe un sentimiento de vergüenza a que los demás escuchen
los sonidos que se producen mientras está utilizando el water.
     
Así existe un sistema llamado OTOJIME( REINA DEL SONIDO ).
Si pulsas este botón, mientras utilizas el water, se produce un sonido de corriente de agua
durante unos 15 segundos.

http://www.youtube.com/watch?v=fYJuDsISNtA

SERVICIOS CONSIDERADOS PARA PASAJEROS

Japón está formado por un montón de islas, pero las principales son cuatro,
de norte a sur se llaman Hokkaido, Honshu, Shikoku y Kyushu.

Como es sabido, Japón es un país alargado y tiene unos 3.000 kilometros
de norte a sur.
Las redes de trenes y de metro están muy extendidas.
Por ejemplo, la rede de tren bala llamada Shinkansen funciona por Honshu,
la isla más grande de Japón y también por la isla Kyushu.

http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/pdf/constSeibi01.pdf

Las líneas en color azul están en funcionamiento y las de color rojo están en construcción.
Las líneas de puntos en color gris están en planificación.


Aquí viene un enlace de las redes de metro en Tokio. Existen 13 líneas en total.

http://www.tokyometro.jp/station/common/pdf/network2.pdf

En Tokio viven unos 13 millones de personas, de las cuales muchas viven fuera de Tokio
y vienen a Tokio para trabajar.
Según fuentes de información, unos 6 millones de personas utilizan el metro de Tokio al día.
Es sabido que los japoneses trabajan mucho y siempre tienen prisa.

La empresa de Metro ofrece varios servicios a los pasajeros para que tengan comodidad.
Por ejemplo, cada vagón del metro y cada estación tiene un mapa especial de cada línea.
Con este mapa se puede entender qué vagón está más cercano a la escalera o al acensor
para hacer el transbordo o salir de la estación.
En la estación normalmente el mapa está puesto en las columnas de los andénes.

http://www.navit-j.com/service/norikae.html

Como existen muchas líneas y sus estructuras muy complejas,
si montas a un vagón que está muy lejos de la escaleras donde se debe hacer el transbordo,
tardarás mucho en llegar.
Si miras este mapa antes de montar al vagón o dentro del vagón, puedes dirigirte al vagón
que te lleva el sitio más cercano al acensor, la escalera, el servicio, etc, etc.


Además la empresa de Metro ofrece una página donde se puede calcular y
seleccionar el trayecto.

http://www.tokyo-subway.net/english/index.html

Nada más se elige desde qué estación coges el metro y hasta qué estación quieres ir.
Entonces, la página calcula el tiempo, el transbordo y el precio.
Aparecen normalmente varias rutas alternativas hasta el destino elegido.
Se puede elegir la ruta más conveniente.


En el siguiente enlace viene otra página donde se pueden ver las rutas de la compañía JR
que es como la Renfe de Japón.

http://www.jorudan.co.jp/english/


Creo que no se trata de llevar una vida rápida o tranquila, sino simpremente
es un tipo de servicio que funciona muy bien.

Renfe se va a privatizar y cada día cuesta más el coste de la gasolina.
Si el tren y el metro tienen un buen servicio y un buen funcionamineto,
sería mejor para nosotros y también para el medio ambiente.

INTERNACIONALIZACIÓN

Qué es internacionalización?
Tener alguien que hable otro idioma en la empresa? Tener alguien extranjero en la empresa?
Tener un buen conocimiento sobre la teoría del comercio exterior es bastante importante
pero antes de todo, Me gustaría indicar algo que se puede hacer sin ningún coste.


Internacionalización es

1. Escuchar a las personas que son vuestros clientes y QUE NO SEAN VUESTROS CLIENTES.
     Siempre la gente ofrece algo que pueda insinuar un desarrollo de negocio.
     Hay que abrir la mente, escuchar bien y no estar a la defensiva.
     Defenderse es una actitud muy común en la sociedad española
     pero solo defendiendote quién te aporta el dinero?
     Lo aportan los demás. Escuchar no es lo mismo que obedecer.


2. Responder los e-mails pronto y de manera correcta.
     El español tiene fama de no responder o responder después de pasar un siglo.
     Creo que la gente del norte de España responde más rápido que la del sur
     pero el español general tiene esta fama.
     Aunque no se sepa qué es lo que se tiene que responder, debe responderse
     por lo menos para que se sepa que has recibido el e-mail.
   
     Después de leer bien lo que pone en el e-mail, se debe responder por lo menos
     lo que se tenga que responder de momento.
     Normalmente un japonés te puede preguntar tres cosas a la vez, pero
     en esos casos muchos españoles solo responden a un sola pregunta,
     obviando las otras dos y decepcionando a su interlocutor.
   
     Es una pena pero a la mayoría de los vendedores en el mundo no le importa cómo
     te hayas esforzado en la producción. Claro que a mí personalmente me importan mucho
     los mimos en la producción y la calidad, pero por mi experiencia, un asunto tan importante
     no llega con tanta importancia al interlocutor.
     Pero si tienes un buen producto y si lo completas con un buen servicio, es decir
     con respuesta rápida y correcta, ya tienes por lo menos tres puntos más.
     Crear buen ambiente con los clientes es muy importante en la comercialización.


3. No cambiar la politica del negocio, crear la misión - visión de la empresa y
                                                                 hacerlo participe a los trabajadores.
     Muchos españoles hablan antes de pensar y no piensan antes de hablar.
     Ésto produce mucha confusión en el cliente.
     No puedes decir hoy "Sí" y mañana "No".
     Si hablas de algo, tienes que tener en cuenta el responsabilizarte de la palabra,
     es decir, tienes que cumplir lo que hayas dicho.
     Así, si tienes la misión - visión y muy bien compartido, puedes tratar al cliente
     siempre con la misma actitud y el mismo temperamento.


4. Tener buenas prácticas desde la materia prima hasta el envase.
     El español no le da mucha importancia por ejemplo, a que la etiqueta del producto
     esté inclunada a que esté un poco sucia pero los clientes extranjeros sí, se la dan.
     El japonés mira el producto con muchos ojos, si el producto lleva una caja individual
     y la caja está despegada o muy mal montada, hará seguramente una reclamación.
     En el mundo del aceite de oliva, también es muy importante el tapón.
     Si una vez que se abre el tapón, luego no encaja bien, o cada vez que se utiliza,
     se escapa un poco del aceite por la entrada, claro que el cliente no va a estar contento,
     incluso puede que decida no introduccir el producto en su mercado.


No son muchas cosas y son muy fáciles de adaptar pero lo importante es tener en cuenta
estas cosas que aunque parezcan asuntos muy pequeños después no los son.