jueves, 27 de septiembre de 2012

HOT TUB CINEMA ( Tipo de bañera spa convinada con home-cinema )

Hoy vamos a hablar de un servicio que se ofrece en Londres.
El nombre de la empresa es HOT TUB CINEMA.
( Tipo de bañera spa convinada con home-cinema )

http://hottubcinema.com/

Ellos ofrecen la experiencia de ver una película mientra se da un baño
en la bañera termalizada.
Por supuesto también ofrecen a sus clientes, comida y bebida.

Se puede asistir de acuerdo con un grupo de amigos o conocidos,
y también con tu pareja para pasarlo bien.
Es ideal tanto para un cumple o una despedida de soltero!
Incluso si se quiere organizar un evento, de carácter único,
también puede resultar una opción muy interesante.

Hoy en día ya hay mucha gente que alquila una Limusina para algunas celebraciones
y ya la empresa subministradora lo ofrece con servicio de Spa.
Sin embargo, creo que todavía no existe un tipo de servicio
como el que hemos descrito anteriormente,

En España se tiene un mejor clima que el de Londres, sobre todo en Andalulcía,
que durante casí todo el año es posible organizar cualquier evento a aire libre.








 





domingo, 23 de septiembre de 2012

ASIENTOS GIRATORIOS Y CONVERTIBLES

Voy a seguir hablando de los servicios de tren en Japón.
( Ver el blog anterior del día 19 de Septiembre 2012 )

En cuanto al metro, la mayoría de los vagones tienen un tipo de asiento llamado
LONG SEAT(asiento alargado).

    ( la foto está tomada de wikipedia )

De esta forma se evita el que se produzcan mareos, debido a que nadie se pone de espaldas
a la dirección del trayecto.
Además normalmente el metro no tiene trayectos largos como los de tren.


En el caso del tren en Japón, la mayoría de las empresas adoptan
asientos en los que los pasajeros puedan cambiar el sentido según el rumbo de dirección.
Existen dos tipos de asientos cambiables, uno son giratorios y otros son convertibles.

La siguiente foto es de un asiento giratorio.

    ( la foto está tomada de http://www.h2.dion.ne.jp/~railfan/words/ka/words-ka.htm )


En el siguiente enlace viene un video en el que se puede ver cómo es el asiento convertible.

http://live.arukikata.co.jp/m/z9eXPhALJqs/
( a partir de los 0,45 segundos del video. )


El asiento convertible es más fácil de cambiar, sin embargo, el asiento giratorio es más cómodo.

Cuándo reservas un asiento de tren en Renfe, casí siempre te dan asiento númerado.
Si lo reservas por interenet, puedes elegir el asiento en la pantalla
pero no está indicado el rumbo de dirección( personalmente, yo siempre hago
la reserva por internet, y a mí no me aparece el rumbo por pantalla! ).
Claro que puedes hacer la reserva en la oficina de Renfe, pero muchas veces la persona de
Renfe se equivoca en seguir las instrucciones al reservarlo.
Somos humanos y todo el mundo se equivoca alguna vez ;)
Pero si se trata de un asiento giratorio o convertible, el pasajero ya no necesita preocuparse
del asunto porque uno mismo puede cambiar el sentido del asiento.


Por último, me gustaría dar alguna información más sobre los vagones de tren
y de metro en Japón.
Ya es sabido que en grandes ciudades como Tokio o Osaka vive muchísima gente,
que cogen el tren o el metro más o menos a la misma hora por la mañana para ir al trabajo.
Así, dentro del vagón se reúne muchísima gente y uno casí no se puede mover.
Al existir muchísimo contacto físico dentro del vagón, suele ocurrir que
algún hombre realiza tocamientos a la mujer que está al lado, lo que es un delito en Japón.

De forma que las comapañías de tren y de metro introducen el vagón solo para mujeres
en las horas puntas, por ejemplo entre las 7 y 10 de la mañana.

http://en.wikipedia.org/wiki/Women-only_passenger_car

Es un tipo adicional de servicio especial dirigido a las mujeres, un alivio y una comodidad
que evita estar pensando en el rozamiento con un desconocido :)










miércoles, 19 de septiembre de 2012

SERVICIOS CONSIDERADOS PARA PASAJEROS

Japón está formado por un montón de islas, pero las principales son cuatro,
de norte a sur se llaman Hokkaido, Honshu, Shikoku y Kyushu.

Como es sabido, Japón es un país alargado y tiene unos 3.000 kilometros
de norte a sur.
Las redes de trenes y de metro están muy extendidas.
Por ejemplo, la rede de tren bala llamada Shinkansen funciona por Honshu,
la isla más grande de Japón y también por la isla Kyushu.

http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/pdf/constSeibi01.pdf

Las líneas en color azul están en funcionamiento y las de color rojo están en construcción.
Las líneas de puntos en color gris están en planificación.


Aquí viene un enlace de las redes de metro en Tokio. Existen 13 líneas en total.

http://www.tokyometro.jp/station/common/pdf/network2.pdf

En Tokio viven unos 13 millones de personas, de las cuales muchas viven fuera de Tokio
y vienen a Tokio para trabajar.
Según fuentes de información, unos 6 millones de personas utilizan el metro de Tokio al día.
Es sabido que los japoneses trabajan mucho y siempre tienen prisa.

La empresa de Metro ofrece varios servicios a los pasajeros para que tengan comodidad.
Por ejemplo, cada vagón del metro y cada estación tiene un mapa especial de cada línea.
Con este mapa se puede entender qué vagón está más cercano a la escalera o al acensor
para hacer el transbordo o salir de la estación.
En la estación normalmente el mapa está puesto en las columnas de los andénes.

http://www.navit-j.com/service/norikae.html

Como existen muchas líneas y sus estructuras muy complejas,
si montas a un vagón que está muy lejos de la escaleras donde se debe hacer el transbordo,
tardarás mucho en llegar.
Si miras este mapa antes de montar al vagón o dentro del vagón, puedes dirigirte al vagón
que te lleva el sitio más cercano al acensor, la escalera, el servicio, etc, etc.


Además la empresa de Metro ofrece una página donde se puede calcular y
seleccionar el trayecto.

http://www.tokyo-subway.net/english/index.html

Nada más se elige desde qué estación coges el metro y hasta qué estación quieres ir.
Entonces, la página calcula el tiempo, el transbordo y el precio.
Aparecen normalmente varias rutas alternativas hasta el destino elegido.
Se puede elegir la ruta más conveniente.


En el siguiente enlace viene otra página donde se pueden ver las rutas de la compañía JR
que es como la Renfe de Japón.

http://www.jorudan.co.jp/english/


Creo que no se trata de llevar una vida rápida o tranquila, sino simpremente
es un tipo de servicio que funciona muy bien.

Renfe se va a privatizar y cada día cuesta más el coste de la gasolina.
Si el tren y el metro tienen un buen servicio y un buen funcionamineto,
sería mejor para nosotros y también para el medio ambiente.

viernes, 14 de septiembre de 2012

RESTAURANTE DE COSTE REDUCIDO

Hoy en día en España existen cadenas de restaurantes o franquicias de muchos tipos.
En Japón también, existen muchos tipos de restaurantes de cadena o franquicia

Pero existen en España restaurantes de este tipo de coste reducido?
En Japón, sí, exsiten cadenas de restaurantes de coste reducido.
Según lo que he investigado, la mayor parte del coste de un restaurante es
de materias primas y de personal.

Si reduces el coste de las materias primas, o sea, si eliges un ingrediente más barato que otro,
puedes perjudicar la calidad. Es bastante peligroso porque el cliente no es tonto,
se da cuenta de la baja calidad enseguida.

Pero si piensas en el coste de personal, puedes reducir algún coste más.
Más abajo viene un restaurante famoso de cadena de coste reducido.

http://www.skylark.co.jp/gusto/

Este tipo de restaurantes utiliza mucho el "AUTOSERVICIO" para cosas que
el cliente pueda hacer por si mismo como por ejemplo, servirse la bebida.
En el restaurante tiene una parte donde dispone muchos tipos de bebidas, con lo cual,
el cliente puede tomar lo que quiera y cuándo quiera.

También existe un sistema muy interesante.
Se trata de un sistema de servicio por BOTON.

En el restaurante no pasan continuamente los camareros, sino solamente
cuando un cliente pulsa un botón colocado en la mesa, viene a la mesa directamente
y te atiende.
Es como si fuera el botón para llamar a la azafata de avión.

http://tabelog.com/saitama/A1104/A110401/11028614/dtlphotolst/P11637840/?ityp=3

El botón está en mitad de la mesa, y es de color crema.

Así se puede disminuir el coste de personal y se puede dar al cliente el servicio justo.















sábado, 8 de septiembre de 2012

INVENTO INTERESANTE 1


En Japón existen muchos inventos de productos muy interesantes.
Hoy me gustaría presentar una copa de vino que resulta imposible de romperse.

http://www.winex.co.jp/goods/1303711934345/


La copa está hecha de un material llamado "Traitan", que es un material desarrollado
en base a la tecnología de resina sintética y resiste temperaturas de hasta 100 grados.
Según informaciónes técnicas, tiene un alto nivel de transparencia,
practicamente similar al vidrio.
Es de peso muy ligero y es ideal para camping o cualquier evento al aire libre.

Sería un producto muy interesante para, por ejemplo,
chiringuitos, trenes, aviones o barcos.


Pienso que inventar requiere ponerse en el lugar de los usuarios de invento
y pensar en satisfacer su necesidades y aumentar la comodidad.





miércoles, 5 de septiembre de 2012

FROZEN BEER


En Andalulcía hay un gran consumo de cerveza, sobre todo durante el verano.
Ya en muchos sitios ofrecen muchas variedades y marcas de cervezas,
y cervezas de importación.

En Japón ocurre lo mismo, además como existe mucha competencia, los fabricantes de
cervezas intentan inventar nuevo producto cada cierto tiempo.

Este año un fabricante llamado KIRIN ha lanzado un producto muy interesante.
Es FROZEN BEER ( CERVEZA CONGELADA ).
Aunque se llame así, no está 100% congelada, sino es como smoothie.
Con la temperatura 5 menos bajo zero grados congela a la cerveza y
se mantiene su frescor durante 30 minutos según el estudio de KIRIN.

http://www.frozen-nama.jp/

Tiene muy buena pinta!!


En el siguiente enlace aparece una lista de los sitios donde pueden probar esta cerveza.

http://kirin.xmap.jp/frozen/list/

Esta cerveza ya está muy extendida por Japón.
Más de 430 bares o restaurantes la ofrecen en Japón.

Según un empleado de KIRIN, la maquina que produce FROZEN BEER no tiene sistema complejo,
sino bastante simpre.

Creo que es muy buena idea para introducirla en España.
POR QUÉ NO?